将交流发电机耦合到原动机步骤，发电机组耦合时机械部件移动可能会压碎、断裂或绊倒他人，从而造成严重伤害。为防止受伤：

• 在将沟通发电厂机解耦到原行为时，技术人员一定使下肢和健康局部与世协助面。• 在组装中大型零部件时，譬如将待冷却系统化和汽油箱组装到沟通并网发高压电动机/并网发高压电动工作机组上，工作员务必使躯干和肢体连接杜绝搭配面。

发电机组耦合信息通知

严禁成功在撬起冷却塔粉丝树叶来转动交流沟通电机的组机马达转子。粉丝的设计构思是无法背负这一力，特别粉丝将遭到破损。

高效率电脑运行和较长的构件平均寿命依赖于于明显数量地有效的减小洽谈火力发电量飞机上的机制造扯力。当在火力发电量汽轮机中交叉耦合时，未对齐或与原能量座舱的振动式彼此之间做用可能性引发的机制造扯力。

并网发高压直流无刷电机柜须得要坚硬的出平整维持支撑架板以适对其进行布置位子地上载荷，用汽车发心理和交流活动并网发高压直流无刷电机对其进行布置垫做1个强有力的支撑架尽可能对其进行精确度位置合适。全部对其进行布置垫的较高来说撬装均须得在 0.25 mm 内，来说不随意调节式防振吊架 (AVM) 须得在 3 mm 内，来说随意调节较高 AVM 须得在 10 mm 内。便用垫圈以保证该较高。

联席会活动学习火力并网发电装置的组机叶片的高速旋转轴和汽车发驱力的输出轴必需同轴（径向紧贴）并保持竖直于一模一样平米（度角紧贴）。联席会活动学习火力并网发电装置的组机和汽车发驱力对接的载荷紧贴必需在 0.5 mm 元（发挥考虑到热胀大），以便于在开机运行湿度下主要的层度地缩小轮毂轴承上并不要的载荷力。弯曲成交叉耦合有可能会致使振动幅度大。联席会活动学习火力并网发电装置的组机设定的主要的弯矩不以上17Kg米（125 英寸磅）。与汽车发驱力生产加工商核实汽车发驱力法兰盘的主要的弯矩。

互动火力发主轴电动机和打着机的牢固藕合可能改善火力发主轴电动工作发电设备组的平稳。单联轴器和双联轴器互动火力发主轴电动机都能去牢固藕合。火力发主轴电动工作发电设备组设计方案师可以共性开流藕合供应守护。

以便严防在运送和贮藏全过程中生锈腐蚀现象，聊天发同步电机的组机架构尤头、定子和转子交叉耦合电路板和轴伸以经过除锈艺术漆治疗。在交叉耦合电路发同步电机的组空气能以往，请处理艺术漆。