208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 大多规格参数 | 然油耗 | ||
| 汽油机形号 | SC9D310D2 | 耗油率 | L/h |
| 静音机连接结构 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 点燃玩法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气式结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 电磁阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 日程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩小比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 气油系统软件 | |
| 喷油尽早角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 要花费740kg (1631b) | 变速器 | 电调 |
| 外观设计尺寸图 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 厂家式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴三维旋转方向盘 | 逆时针(从飞轮端看) | 已经打响压差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 然料 | 轻柴油车 |
| 配气企业 | 湿润系统化 | ||
| 型号规格 | 顶置气门 | 润滑的策略 | 气压喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 曲轴撬动轮齿方法 |
| 冷态气门气隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机油滤芯 | 旋装全流式的 |
| res排气门0.5mm (0.0197in.) | 发动机机油数量 | 较大 19L(5.02gal.) | |
| 世界最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 前弯25° | |
| 上线关了 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑剂的作用油 | 参考资料选用皮肤保养阐明书 |
| 冷却后控制系统 | 柴油密度机统计资料 | ||
| 蒸发手段 | 淡水区反复的空气冷却 | 水冷却液国内流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 空气冷却液体积 | 12L( 3.17gal.) | 制冷液热亏损 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发驱力) | 中冷器热伤害 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压力差设计 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气精准流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 增压泵 | 抽滤式,输送带推动 | 进气流量数据 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵人流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀湿度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最好容许水头损失 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气系統 | 3kPa (新滤网) |
| 启动湿度. 82°C | 6kPa(脏活性炭滤芯,需换) | ||
| 开高环境温度. 93°C | 改装排气管机系统 | 10kPa(最大化) | |
| 散热风扇 | 电吹风式,朔胶排风扇 | 最底可以平均海拔 | 2000m |
| 孔径762mm, 10片 | 中冷器摩擦阻力卫生防护距离 | 10kPa | |
| 功能消耗8 kW | |||
| 电热器系統 | |||
| 生产发三相电机 | 28V×55A | 蓄干电池输出功率 | 24V |
| 电阻调器 | 内嵌式式,一体化电源电路式调准器 | 蓄电瓶容积 | 180AH |
| 运行电动马达 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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