玉柴YC6T/TD系发起机是组合中国内地外中小型发起机的现进枝术性开始自动企业产品研发的企业产品。主要包括四气门、增压中冷、电机控制系统单个泵等配制，经玉柴现进的点燃设计规划枝术性优化调整和验正，拥有绿色环保绿色环保，稳定可靠性好，载入效率强，维修部性好的优点和缺点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术水平，进气宽裕的，进行燃烧宽裕,油耗低。用到自动控制加聚物泵工艺，程序运行稳步，瞬态可控硅调压性好，访问能力素质强。效率密性高。质量上乘耐热合金铁质气门体和气流门盖，耐用高。冷启动时特点好，双提速启动时机+自动控制喷油系统，启动时在短时间内。加工零件适用性好，品类化系数高，一缸一盖架构，总体保修手续费低。支持软件双生物质能源开机启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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