机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、汽缸杆环受到磨损或磨损，汽缸杆环对口招生或装反2、电磁阀与电磁阀壁空闲时间过大3、进气门管内受损过甚4、发动机机油加得过高5、加盟的发动机油效果过低

可能某种封闭件的偏磨、氧化、脏污等均会使柴油机发发电飞机机组飞机机组会冒出烧液压油的现状，最经常見的这就是气门油封的氧化及活赛环的偏磨。愈加是气门油封那样的硫化橡胶件，氧化接下来也会改动封闭效能，会冒出烧液压油的现状。 润滑油市场风险性越佳，参透能力素质就越强，经过间隙处关掉进行汽缸的或许性就越大。重要性润滑油凝固点会随工作摄氏度而变化规律，工作摄氏度越高，润滑油越稀，市场风险性就越小。如果润滑油凝固点过高，加个上发起机的内耗及磨花，长周期关掉发电机组就很非常容易产生润滑油消耗量过快的现状，因此应该综合考虑换凝固点高的润滑油，这般的润滑油密封圈性能方面比较好。

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